2007. dec. 30.

Ilyen volt 2007

Megpróbálkozok egy ilyen évértékelős dologgal, csak hogy összefoglaljam mik is voltak idén, visszagondolni a legérdekesebb bejegyzésekre.

A márciusi indulás óta (ami egy ízlésficamos 599 GTB volt) sok kisebb nagyobb változás is volt, dizájnváltás, 3 hasábos elrendezés, flickr galériák, kisebb-nagyobb foltozások a forráskódon, feedeken (amiért nagy köszönet jár PAStheLoD-nak). Nem tudom vannak-e olyanok akik a kezdetek óta itt vannak, bár ezt nem hiszem, mivel nem reklámoztam a blogot sehol, mégis mostanra összegyűlt egy fix kb. 120 fős olvasó sereg, ami szerintem nem is rossz, főleg hogy kb a semmiből jött elő a Csak Töményen.
Szóval akkor nézzük vissza a legérdekesebb dolgokat.

Volt pár kerékbilincses kép, amiken jó volt látni, hogy olykor-olykor még a Lamborghinikre, Ferrarikra és Porschékra is felteszik a lakatot ha tilosban parkolnak, éppúgy mint ahogy a bicikliket, az utánfutót, vagy akár a síboxot is.

Rondaságokból sem volt hiány, láttunk 360 Modenából épülő limuzint, csillogó Carrera GT-t a Gemballától, meg pár eszetlen rongálást is.

Ezeketől eltekintve rengeteg szép dolog is volt, pl nem gondoltam volna, hogy a Reventón-ról ennyi mindent fogok találni.

Hogyan készült videókból is volt jópár.

A legnagyobb durranás talán a Veyron színskála volt, amiről egy teljes cikket írt Orosz doktor a Belsőségen.

Volt pár exkluzív dolog is, amikről előbb írtam hírt, mint a nagy hazai oldalak (vezess.hu, totalcar, a5). Persze most nem vagánykodni akarok, hiszen nem lehet összehasonlítani a kettőt. Ilyen volt az első Superleggera teszt, emlékszem kb fél órája volt fennt a YouTubeon a videó, amikor felkerült ide, vagy az F430 Scuderia bemutatóján készített képek amikre az elsők közöt találtam rá. A Pegaso Veyron is itt volt először.

Nem lehet kihagyni a Luxusautóshow-t sem a felsorolásból, amire szerencsére VIP jeggyel mehettem, így jobb képeket tudtam csinálni a kevesebb látogató miatt, valamint az FXX-ről sem maradtam le, így arról is láthattatok egy kisebb sorozatot, és ha már Magyarországnál tartunk volt két nagy szpottolás, az egyik Marcitól, a Carrera GT és SLR egymás után a várnál, valamint Hammertől, amikor hirtelen csak úgy lett két Enzo a Greshamnél. Na meg ugye a híres-hírhedt Lamborghini Porsche baleset.

Szóval nagyon tömören ennyit akartam csak írni, ha van kedvetek böngésszétek a címkefelhőt, sok érdekesség van a korábbi bejegyzésekben is.

Tehát megköszönöm a figyelmet, remélem jövőre is velem tartotok majd. Jó szokásomat megőrizve megpróbálok friss maradni és a minél több érdekességet összevadászni nektek a legkülönbözőbb helyekről.

2007. dec. 29.

Sárga Alfa Romeo 8C

Ilyen színben sem láttam még, csak feketében, meg pirosban. Valahogy nem az igazi szerintem. Maserati Quattroporte felnikkel.




2007. dec. 28.

Magassarkúban Ferrarit vezetni

Itt megfigyelhetjük a leányzót, amint járatja a motort.

Itt meg autópályán hajtja a 360 Spidert. 290-el. Magassarkúban.

Hát nem tudom, szerintem nem véletlenül mondják, hogy a lapos talpú cipő az ideális vezetéshez.

2007. dec. 26.

Kék F430 Scuderia

Méghozá egyenesen Hong Kongból. Kicsit sötét a kép, de így is jól látszik rajta, hogy nem fekete. Én Blu Tour de France kékre tippelek. Hozzá lehet csapni a korábbi színkombinációkhoz.


A végére meg itt van egy "sima" F430, amire Scuderia csíkokat tettek. Hasonló mint az a Murcielago, ami majdnem LP640. Szerintem tök jól néz ki, a grafitszürke felni meg amúgyis a gyengém.

2007. dec. 25.

Ezt viszont tényleg csak fanatikusoknak

Egyik nap ment a tv-ben és egy pillantásból kiszúrtam benne az R8-at. 19 másodpercnél. Heidi Klum meg hogy is mondjam. Wunderbar!

Pár kép a rendőrségi LP640-ről

Azért a rendszám, meg az a kis Gallardo nem semmi.


Közben meg rájöttem a múltkori Spyker kormány megoldására. Röviden annyi, hogy az az amerikai változat, (pl. ott van rajta elöl az a csúnya narancssárga index is, ami az európai modelleken nincs). Ott kötelező a légzsák, máskülönben nem kaphatna rendszámot, az meg csak így volt megoldható. Kellet pár nap hozzá na.

2007. dec. 23.

Így karácsony előtt még jöhet egy Veyron

Ezúttal egy még eddig ismeretlen színkombinációval, ami pont idevág. Mondhatnám elég ünnepélyes. Itt pakolják le éppen a trailerről.

Ez a komfortüléses változat.

A belseje sem kifejezetten unalmas.

Ilyen szemből.

Itt meg ahogy megvilágítja a lámpa, szinte világít, úgy csillog.

Persze a félhomályban is jól néz ki.

Nagyon brutális.

Ez meg a hátulja.

Szóval kedves olvasók, ezzel kívánok nektek boldog karácsonyt.

2007. dec. 22.

Micsoda kormány a Spyker C8-ban

A Spykerek szép autók, effelől nincs kétség. Különösen a belsejük az, ami nagyon megfogja az embereket. A kormány meg valami hihetetlenül durva. Nézzük csak ezt az angol modellt, gönyörű zöld belsővel és a jellegzetes Spyker kormánnyal.

Persze gondoltak azokra, akiknek a hagyományosabb volán jön be, ezért egy másik kormányt is lehet választani. Ez így teljesen rendben van.

Viszont most nézétek meg ennek a Gallardonak a kormányát (most lényegtelen, hogy ez az olasz rendőrségnek legyártott különleges példány, hirtelen most ez volt kéznél).

Aztán ezt a C8 Spydert.

Látjátok a hasonlóságot?

Érthetetlen, hogy minek kell bele Gallardo kormány, annyira rondítja az összképet. Na nem baj, ma is láttunk valami érdekeset.

2007. dec. 21.

Koenigsegg rajongók figyelem


A SupercarMovies legújabb filmjében egy fekete CCX-et tesztel. Videó, plakát, jó minőségű héttérképek nagy felbontásban. Autóbuziknak ennél jobb karácsonyi ajándék szinte nem is lehetne. Ide kattintva csomagolhatjátok ki.

Lila csíkos LP640

Elég érdekes. Még hátsó szárny is van rajta.


2007. dec. 19.

Veyron a Prescott Hill Climb versenyen

Van ez a Prescot Hill Climb verseny, ahol idén egy Veyron is elindult. Ezen ne lepődjünk meg, mert a pálya a Bugatti Owners Club tulajdona. Itt is látszik, amikor kigyorsít, hogy mennyire bámulatosan gyors ez az autó. Ráadásul a hangja is elég durva.

2007. dec. 18.

Scuderia színek

Scuderia színekről még nem nagyon volt szó, nézzük hát milyenek is vannak. Elsőként itt van a piros, ami a gyári képeken is szerepelt.

Itt a sárga, erről még nem nagyon láthattunk képeket, az EVO tesztelte.


Ezüst, amikről már mutattam képeket, szinte az elsők között nem sokkal a bemutató után.


Van még ez a kékes, ez is kinnt volt pár kiállításon.

Végül pedig a fekete, fekete felnikkel. Talán ez a legmorcosabb.


Mindenki döntse el melyik a legszebb, nyugodtan meg is írhatjátok egy kommentben.
Lassan pedig elkészül a Veyronokról készült színskála Zonda verziója. Még az idén remélem.

2007. dec. 17.

Ilyen a P4/5 belső világítása

Eléggé... hogy is mondjam. Modern.

Murcielago műszerfal

Még a korábbi modellé, azon belül pedig az amerikai változaté. Így világítva látszik csak minden, mint általában minden autónál. Ritka látvány, majd még teszek fel más autókról is ilyet.

2007. dec. 16.

707 lóerős F430 az Enzo ellen

Volt már videó arról, hogy hogyan készül a Novicec F430, de most itt van még egy, amin még tovább finomították a módosításokat, és 707 lóerőig húzták fel az eredetileg 490 lovas modellt. A legjobb tesztelésnek pedig azt gondolták, hogy elviszik gyorsulni egy Enzo ellen.

Ennyi módosítással nem csoda, hogy lenyomja az egyenesben. Pályán már más lenne a helyzet szerintem. Persze még mindig hülyeségnek tartom az ilyen agyontuningolását ezeknek a gyönyörűségeknek. Viszont a zenei aláfestés biztos, hogy teljesen felesleges alatta.

Porsche 997 GT3 - 300 km/h

290-nél teszi hatosba és mondhatom, hogy szépen szól.

2007. dec. 15.

Ne számoljátok meg, 34-en vannak

Volt egy laza F40 találkozó Japánban. Ide kattintva le is tölthetitek a képeket nagyobb felbontásban (38 db), de csináltam hozzájuk egy diavetítést is.

2007. dec. 14.

Megesik az ilyen

A múltkor az a versenypályás kis koccanás, most meg ez. Kifogyott a benzin.

Imádom a Veyront.

Lamborghini, Ferrari, Bicikli

Eddig volt már utánfutós, meg síboxos Gallardo, azt hiszem most itt az ideje egy biciklisnek is. Meg ha már itt vagyunk, ne elégedjünk meg ennyivel. Úgyhogy itt van mellé egy 360 Modena is.

2007. dec. 13.

Hamann 599 GTB-k Dubaiból

Fehérben.



Feketében.

2007. dec. 12.

Ha már a klasszikusoknál tartunk

Nézzétek meg ezt a képet. Van még több is, de azokat majd máskor.

Éljen a Lamborghini.

2007. dec. 11.

Videó egy örök klasszikusról

Méghozzá a Schuppan CR-62-ről. Most így írhatnám róla a technikai adatokat, de úgyis elmondanak benne mindent a végén, kb 10 másodpercben. A többi színtiszta motorhang. Lehet benne gyönyörködni.

2007. dec. 10.

Ilyen LP640 kép még úgysem volt

Kicsit jól néz ki. Nagyban sajnos nincs meg.

2007. dec. 9.

Gyorsul a Drophead kupé

Elég vicces látvány. Gondolom kitaláljátok, hogy Dubai.

Felemás LP640 Roadster

Állítólag ez gyári opció, hogy más színt lehet kérni az anyósülésnek és a vezetőülésnek. Hát nem tudom.