Body kit a Carrera GT-n

Bizony, ilyen is van.

Na jó, ez durva

Porsche Carrera GT, színes Post-itekkel leragasztva.

Sticky Porsche

Ford Gt meg Carrera GT hangpróba

A Porsche hangja egyszerűen mindent visz.

Hatalmasat üt a Gemballa Mirage GT

Már sokszor esett szó a Gemballa Mirage GT-ről itt a blogon, most itt egy újabb. Nem csillog, nem villog. Teljesen matt és azt kell, hogy mondjam nagyon brutális.

Teljesen bedarál minket szemből.

Érdekesek a pici ködlámpák is,

de igazából hátulról üti a legnagyobbat szerintem.

A fekete felnik mindig is bejöttek, a piros féknyereg meg teljesen odaillik.

Összességében véve ez a kombináció hihetetlen. Nekem talán csak az nem tetszik, ahogy a lámpabúra belső részeit is színre fújják.

Az indafotón is vannak gyöngyszemek

Például ez a magyar rendszámos Carrera GT, amiről eddig csak két képet láttam, és mind csapnivaló minőségű volt. Itt legalább jól láthatjuk rajta a Brokernetes rendszámot.

Meztelen Carrera GT

Még a legelső postok között volt egy kép, amin meztelen volt a Zonda, most itt egy csupasz Carrera GT is. Az alkantara ülésbetétek viszont érdekesek, ilyet talán még nem is láttam. Átfestés miatt szedték szét egyébként.

Csak hogy egy Porsche is legyen

Ezeket nem hagyhattam ki. Minőségi, tüköréles, szélesvásznű Carrera GT háttérképek, mindenféle zavaró vízjel nélkül. Méltó zárása a sorozatnak.



A többi háttérképet is nézzétek meg, ha eddig nem tettétek volna meg.

Még egy Gemballa Mirage GT

Korábban volt már pár érdekes Gemballa Mirage GT, most itt van még egy az Essen Motor Show-ról.

Gemballa Mirage GT, mindenhogy.

Ez ilyen test drive féleség, de van külső kamera, belső kamera, motorhang, minden ami kell.

Csak töményen.

Gemballa Mirage GT, megint.

Na az van, hogy a múltkori bejegyzés óta megtudtam pár dolgot a Mirage GT-ről. Eredetileg nem volt glitteres, csak simán fekete, meg arany. Oké, már az se valami szép kombináció. Így nézett ki:


Jópár Mirage van már egyébként, pl. ez a visszafogottabb fekete, ki nem találjátok, honnan. A Zonda ismerős lehet egyébként korábbról.


Egyébként szerintem ez az egész Carrera GT tuningolás tökre felesleges.

Szegény Carrera GT

A hogyan ne álljunk fel trailerre, ha Carrera GT-nk van rovatot láthatjátok most. A végén milyet csattant már?

Carrera GT driftel, forgalomban.

Egy M5-ös társaságában, persze csak lájtosan. Viszont ahogy a legelején kivág a terepjáró mögül, na már azért érdemes volt felkelni.

Persze forgalomban ilyeneket csinálni veszélyes meg stb., de hát ez van. A hangot viszont vegyétek le, mert az borzasztó.

Kicsit összetört a Carrera GT

Kicsit nagyon.

Darth Vaderek, negyedszer is

Arra gondoltam, hogy mivel még nem készültem el a Zonda színskálával, 100. bejegyzésnek összerakok pár Darth Vadert a legfelső kategóriából. Rájuk gondoltam. Az első Carrera GT a legdurvább.

Carrera GT és SLR a várnál. Egymás után!!!

Márton küldte ma ezeket a képeket, mivel autókat volt szpottolni, aminek meg is lett az eredménye. De még milyen eredménye! A várnál kapta le ezt a Carrera GT-t, ami mögött ott jött közvetlen egy SLR is.





Viszont a Carrera GT-n nekem nagyon gyanúsak a kipufogók. Túlságosan is kitüremkednek, és az az ezüst gyűrű sem látszik, ami normál esetben körbefogja őket. Ez egyenlőre rejtély marad. Mindenesetre itt egy kép, a fentin a Márton által fényképezett Carrera GT, a lentin egy "sima" modell. Azért látható a különbség.

A képek ettől függetlenül persze brutálisak, és ha bárki fotózott hasonlót mostanában, küldje el nekem. Kiteszem.

A Fantasztikus Hármas

Csütörtök esti ellazuláshoz tökéletesen megfelel ez a két videó. Az elsőben Carrera GT - MC12 - SLR összehasonlítás van, csodálatos motorhangokkal, a másodikban pedig a Nürburgringen hajták a Gallardo - Enzo - Carrera GT triót.
Külön érdekesség, hogy mindkét videóban a Porschét Walter Röhrl vezeti, akinek a neve lassan egybeforr az autóval. Szinte minden nagyobb teszten, videóban őt láthatjuk a volán mögött. Jó neki.

Hogyan készül a Carrera GT?

Porsche kisfilm az összeszerelésről.

Bővített Carrera GT színskála

Amikor gyártották a Carrera GT-t nem volt valami nagy választék a színeket tekintve. Ezért voltak páran, akik egyedibbet szerettek volna, és átfényeztették a sajátjukat. Pár lelkes rajongó összegyűjtötte ezeket, és ezen a képen rendszerezte őket. Kékben nagyon durva.

Gemballa Mirage GT. Jaj.

A Gemballa sosem a szolid megoldásairól volt híres, de amit a Carrera GT-vel műveltek, az valami kegyetlen. 680 lóerőre húzták fel az eredetileg 612 lovas motort, ami eddig sem számított piskótának, el tudjátok képzelni. De nem is ez a lényeg.

Tegyük fel, kőgazdag vásárlónk beállít Uwe mesterhez, hogy ő márpedig szeretne egy ilyen autót. Az anyagiakkal nincs gond, rátérhetnek a részletekre. Jöjjön a szín.
- Milyet szeretne, hagyjuk meg az eredeti sárga, piros, ezüst, fekete, esetleg fehér színt?
- Neeem, én valami egészen másra gondoltam. Tartsuk meg az alap feketét, de legyen benne arany is. Megoldható?
- Persze, ez igazán jól hangzik! Már az elején láttam magán, hogy van ízlése.
- Ja és még szórjunk bele a festékbe egy csomó színes csillámot.
- Hogy mi???

Persze a pénz megint úrrá lett az ízlésen, és a Gemballa családnak is valamiből fizetni kell a számlákat, úgyhogy ez lett a végső eredmény.