Újabb képek a Mexico-kék LP640-ről

A nagyon korai bejegyzések között szerepelt, itt van most pár újabb kép róla.

LP640 szpot

Az igazi fanatikusoknak megéri sátrat verni a nyárra a 4Seasons elé, mivel többek között ilyen autók fordulhatnak meg arrafelé. Marci küldte a képeket, itt van még több is.

IMSA LP640

Így még agresszívabban néz ki, főleg ha hátulról nézzük meg.

A szárny és a két kipufogó, meg az első kerékjárat kiszélesítése.

Sőt a felni sem vészes, bár én még mindig a gyári verzió mellett szavazok.

300

Hurrá, itt a 300. bejegyzés. Sajnos mostanában nincs annyi időm gyűjteni az érdekességeket, mindenféle gagyi dolgokat meg nem akarok feltenni, csak hogy minden nap legyen valami.
Ezt a szép számot pedig pár LP640 Roadster fényképpel gondoltam megünnepelni, csak mert annyira jól néznek ki.

Most jut csak eszembe

Van egy csomó nagyfelbontású LP640 képem. Jöjjön akkor pár háttér, most egy fehér példánnyal. Szélesvásznú változat is van, így mindenki megtalálja a magának valót.

1600x1200

1680x1050

1600x1200

1680x1050

Lányok a Detroit Motor Showról

Pusztán csak az az újrázás indoka, hogy végre ezen a motor shown normális csajokat tettek a Ferrarik és Lamborghinik mellé. Pontosabban az F430 Scuderia és a különleges LP640 mellé. Azért csak viszonyításképpen nézzük meg, hogy a Scuderia első kerámia féktárcsája milyen vastag a barna hajú lányhoz mérve. Nem mellesleg a kép sem rossz, kár hogy ilyen kicsi a felbontás, lazán mehetne háttérnek.





Ja és üdvözöljük a lányok címkét.

Reventón ülések az LP640-ben?

Lehet, hogy van ilyen opció, mint ahogy ezeken a képen is láthatjátok

Who the fuck is...

Na ne, most komolyan? Who the fuck is Paris...? Micsoda szar poén. Így elcsúfítani egy LP640-et. Nem tudom mit akartak ezzel elérni, mindenesetre iszonyatosan ronda. Svájcban, St. Moritzban készült a kép, és azért nézzétek meg ott egy sima, meg egy EWB Phantom is mellette. Ha tippelnem kéne, azt mondanám, hogy fehér, és csak fólia van rajta mint a matt Enzon. Bár ezeket látva tippelni sincs kedvem.

Ezt hallgassátok meg

Szolid kezdés így elsejére. LP640 eltép a kamera előtt a Nürburgringen, nem kicsit gyorsan. 7 másodperc az egész.

BÚÉK!

Pár kép a rendőrségi LP640-ről

Azért a rendszám, meg az a kis Gallardo nem semmi.


Közben meg rájöttem a múltkori Spyker kormány megoldására. Röviden annyi, hogy az az amerikai változat, (pl. ott van rajta elöl az a csúnya narancssárga index is, ami az európai modelleken nincs). Ott kötelező a légzsák, máskülönben nem kaphatna rendszámot, az meg csak így volt megoldható. Kellet pár nap hozzá na.

Lila csíkos LP640

Elég érdekes. Még hátsó szárny is van rajta.

Ilyen LP640 kép még úgysem volt

Kicsit jól néz ki. Nagyban sajnos nincs meg.

Felemás LP640 Roadster

Állítólag ez gyári opció, hogy más színt lehet kérni az anyósülésnek és a vezetőülésnek. Hát nem tudom.

LP640 végsebesség

Még egy kicsit tartom a Lamborghini sorozatot. Emlékeztek még a Superleggera végsebesség videóra? Na ez is olyan, csak a nagytestvérrel. A 205 MPH próbálkozásait lehet megnézni most, van belőle több is a videón. Úgy 2:30 körül jön a lényeg és érdemes megnézni, hogy mennyire kihúzatja a fokozatokat. Még a visszapillantókat is visszahajtották a jobb légellenállás érdekében.

Ja és a 205 MPH képein megcsodálhatjuk mennyire is szép az LP640 ebben a színben, meg a videót is letölthetjük, akár még HD-ben is.

Nardo. EDO LP640. 345,7 kmh/óra.

És így elsuhan a kamera előtt. Van egyfajta hangja.

Szeretem az ilyen Nardo teszteket, itt vannak még képek, meg infók.
Bónusznak meg itt egy "sima" LP640, menet közben, sárga kerekekkel.

Azért a Gallardo ülések se semmik

Mivel a Ferrari féle ülésrejtély azóta sem oldódott meg, így átnyergeltem a Lamborghinikre. Gondoltátok volna, hogy ennyiféle ülés közül lehet választani? Na nézzük akkor, hogy milyenek vannak.
Ez a legelső széria ülése, itt nem volt választási lehetőség, egyféle volt csak.

Ez a 2007-es modellé, van egyszínű és kéttónusú is. Nincs sok különbség.

Az SE-ben ilyen van, gyakorlatilag ugyanaz mint az előző, csak itt az ülés oldalánál nem varrás van, hanem ez a szép kis csík. A sima és a Spyder verziókhoz is lehet már ilyet rendelni.

A Nera-ban debütált ez a keresztvarrásos típus, ez az előző felturbózott változata. Az LP640 ülései is hasonlók most.

Amit a 2008-as modellekbe is lehet már rendelni.

Amelyeknél még ilyeneket is felfedezhetünk, bár szerintem ez nem valami szép.

A Superleggeránál is kétféle verzió között választhatunk, ez a komfortosabb:

Ez pedig a kagylóülés, aminek egy változatát a korai LP640 tesztképeken láthattuk, gondolom rajtuk tesztelték, vagy ilyesmi.

Erre a képre gondolok:

Szóval ez van. Mostantól mindenki fel van világosítva Gallardo ülés témában.