A mai bejegyzés témáját Norbi szolgáltatja, tőle kaptam ugyanis az e-mailt, amiben ez állt:
"Üdv!
Íme egy fotó,amit Én készítettem Ausztriában egy Ferrari találkozón. Lehet,hogy a nagy sietségben összekeverte a tulaj a Lamborghinis kiegészítőket?"
Ha jól megnézzük, valóban észrevehetjük, hogy ez bizony egy Ferrari F430.
Hasonlóan zavaros, mint ez a régi bejegyzés.
Elég jól néz ki, a sárga fékbetítek pedig még tovább vadítják, nem beszélve a szénszálas hátsó részről.
Itt vannak még képek.
Egy korábbi videón már láthattuk, hogyan is készül a Novitec F430, most itt egy hasonló, fehérben.
Itt meg egy ezüst változat, mindenféle nézetből levideózva, ahogy kigyorsít, visszavált, lelassít meg minden.
Ezen az F430on minden úgy van, ahogy nekem is kéne. Grafit felnik, sárga féktárcsák és egy kis szolid lesötétítés.
Egyedül tán Tubi sportkipufogó nem kéne rá, de ha már ott van nem baj. Itt meghallgathatjuk milyen hangja van.
Szóval nekem ez a belépőm a képzeletbeli szupersportkocsi tulajdonosok klubjába.
Méghozá egyenesen Hong Kongból. Kicsit sötét a kép, de így is jól látszik rajta, hogy nem fekete. Én Blu Tour de France kékre tippelek. Hozzá lehet csapni a korábbi színkombinációkhoz.
A végére meg itt van egy "sima" F430, amire Scuderia csíkokat tettek. Hasonló mint az a Murcielago, ami majdnem LP640. Szerintem tök jól néz ki, a grafitszürke felni meg amúgyis a gyengém.
Volt már videó arról, hogy hogyan készül a Novicec F430, de most itt van még egy, amin még tovább finomították a módosításokat, és 707 lóerőig húzták fel az eredetileg 490 lovas modellt. A legjobb tesztelésnek pedig azt gondolták, hogy elviszik gyorsulni egy Enzo ellen.
Ennyi módosítással nem csoda, hogy lenyomja az egyenesben. Pályán már más lenne a helyzet szerintem. Persze még mindig hülyeségnek tartom az ilyen agyontuningolását ezeknek a gyönyörűségeknek. Viszont a zenei aláfestés biztos, hogy teljesen felesleges alatta.
Biztos valami nagy nemzeti öntudattal rendelekző ukrán vállalkozóé, vagy nem tudom. A külsőről nincs kép sajnos.
Még annak idején az elsők között mutattam videót a Gallardo Superleggeráról, jöjjön most akkor a még szinte ropogós F430 Scuderia bemutató. Pont a minap gondolkodtam, hogy lassan már jöhetnének róla képek és videók. mert én csak egy tesztet láttam, azt is egy német újságban. Még jó, hogy van ez a carpassion, na meg a kitartó keresőképességem. Először is itt a bemutató.
Itt pedig megnézhetjük a képeket is.
Csak nem kellett megvárnunk szeptember 11-ét.
Azt meg már nem is mondom, hogy bemutatták a Zonda R renderelt képeit.
A Carrera GT videóval ellentétben, most nem az autó születését, hanem az átalakulását követhetjük végig. Teljesen jó is volt addig, amíg elő nem került a narancssárga festék. Meg a narancssárga bőr. Meg a narancssárga középkonzol. Meg a narancssárga kormány. Meg a narancssárga alcantara. Ez is egyfajta identitászavar lehet, mert még ollóajtó modult is szereltek bele. Legalább nem mexikó-kék. A tulajdonos pedig, mint az ilyen esetekben általában, dubai lakos.
Némettudás előny, bár nem létszükséglet. Alábbiakban a videó, és a képek.
Ez van, srácok.
...amikor azt kivánod, hogy ezt bárcsak ne látta volna senki.
Na ez történt itt is.
Valamint itt is.
Ciki.
Szóba jött már ugye Jean Todt lekrómozott 599-ese, volt ízlésficamos színkombináció, most pedig itt van az újabb adag.
Elsőként Schumacher példánya (szerintem kifejezetten ronda).
Massának a szénszálas tükör és diffúzor tetszett.
A végére pedig egy újabb izlésficamos, sárga-sárga példány, bónuszként a hozzáilló F430 Spiderrel.
Brutális F430, Challenge Stradale tükrökkel
(Feltehetőleg) újgazdag anyuka, kislánnyal a hátsó ülésen. Micsoda idill.
forrás: czechexotics
Nagyon furcsák a Ferrari kagylóülései. Néhányon megfigyelhetünk egy nyaktájt elhelyezkedő pár centis "lyukat", de csak az anyósülésen! Viszont semmi rendszerességet nem lehet felfedezni bennük (én legalábbis nem találtam), van ahol van, van ahol nincs. Több modellnél is előfordul, de fogalmam sincs mi lehet. Nem hiszem, hogy létezik kérek-lyukat-az-ülésembe opció.
Ötletek?
360 Challenge Stradale
F430
599 GTB
